添政绩用因为这些高铁站，雨棚是添政绩用的，即用来证明政府在职期间的工作成绩，因此不会综合考虑环保和能源问题，因此不会安装更低碳环保的光伏。

据中铁建工集团雄安站项目党工委副书记王星运介绍，雄安站的屋顶上铺设了42万平方米光伏建材，总装机容量6兆瓦，使其成为一座会发电的火车站，年均发电量可达到580万千瓦时，可实现自发自用余电上网，为雄安高铁站的公共设施带来清洁电力光伏发电的引入，初步测算，可每年节约用煤1800吨，减少二氧化碳。

不是，可以装太阳能光伏发电 皇明太阳能光伏发电。

2017年12月，我国首个高铁沿线线下光伏发电项目正式启动，新建济南至青岛高速铁路沿线线下将建设光伏发电项目此外，还有上海虹桥上海浦东北京首都机场深圳宝安国际机场等机场建设了光伏项目青岛火车站武汉火车站北京南站等火车站也都安装了光伏发电项目以上这些光伏项目不但建设在屋顶地面之上。

京雄高铁站点设置包括北京西站北京大兴站大兴机场站固安东站霸州北站和雄安站六座车站雄安站将采用覆盖面积达10万平方米的光伏屋顶设计，这不仅美观，还能利用太阳能产生电力屋顶设计成椭圆形，中间有一条15米宽的缝隙，形成内部的“光谷”空间，同时还能有效收集能量雄安站将构建“四纵两横。

在应用方面，中国近年来的光伏装机容量显著增长，形成了多种应用场景例如，大型地面电站屋顶光伏项目如许多高铁站的屋顶以及建筑结合的玻璃幕墙发电项目目前，中国是世界上最大的光伏产业园和最大光伏电站的所在地随着国家电网对分布式发电的支持力度加大，预计BIPVBuilding Integrated。

亚洲最大的高铁站是雄安高铁站，其总面积达4752万平方米，堪比66个足球场，是目前亚洲最大的高铁站雄安站是国家重要交通枢纽，京雄城际铁路京港高速铁路津雄城际铁路雄石城际铁路雄忻高速铁路的都要从此经过雄安站作为中国在高铁领域的又一标志性项目，建造时不但运用了许多新技术，而且在。

243公里扬州华鹏光伏科技有限公司位于扬州扬子江南路，根据查询地图显示距离该地最近的高铁站位扬州东站，两地相距243公里通行两地时间为30分钟途径华南东路。

南京南站无站台柱雨棚上设有太阳能光伏发电系统近10万平米南京火车南站车站是悬在空中的高架火车站，站台层在距离地面12米5高的位置南京火车南站的站台在二楼，候车大厅则在三楼南京火车南站的南北广场上各有一个高架与三楼候车大厅相连，这是南京火车南站送站平台，乘客在此下车后即可直接进入候车室。

但国外的生产工艺设计理念以及创新都优于中国产业的应用，中国这几年光伏装机容量很大，有大型的地面电站，也有屋顶光伏很多高铁站屋顶就是，还有很建筑结合的玻璃幕墙发电最大光伏产业园在中国，最大光伏电站在中国现在国家电网开始支持分布式发电，可以预计BIPV以及BAPV会进一步发展绝对。